2000年5月アーカイブ

週末に、プラグをはずしてチェックをしたせいか、例の不整脈はその後は起きていません。加速感もまずまず。燃費も１０Km/LとＯＫ。さて、いったいなんだったんでしょう。'94年式までの2E型のＶＷは、夏場になるとエアフローメータの調子が悪くなると言う話は聞いてますがね?。まだ、そんなに暑くもないし。
ところで、プラグコードをはずす時は一本ずつにしましょうね。何処に戻してよいか判らずあせることになります（汗）

山口県ＭＩＮＥサーキットで行われたフォーミュラーニッポン第３戦を見に行ってきました。昨年はタイミングが悪くて行けなかったので久しぶりのレース観戦です。
メインのフォーミュラーニッポンは、序盤のクラッシュで主力が大半いなくなって寂しい展開でした。最後にどんでん返しのドラマはありましたけど。それにしても面白かったのは、サポートレースのシビック。総出走台数は３０台近かったのではなかったでしょうか。それがひとつでも順位を上げようと、各所でバトルを繰り広げます。なーんか、レースの基本って感じですね。熱さが伝わってきます。
というとで、見てみたくなりました。ゴルフＣＵＰ！！　プライベートレースでは、車壊すと大変だから、あそこまでアグレッシブにはなれないのでしょうけどね。ちなみに関東ではサポートレースでビートルＣＵＰがあるそうです。うらやましい。

例の赤いクワトロまだありました。プライスもやや下がって190万円台に突入、全国相場までもう一息といったところでしょうかね。これ買って 赤外専に参加するってのもありかな（笑）
ところで、アウディといえば新規のディーラーを募集したようですね。噂ではＤＵＯが取り扱いを止めて新規にヤナセが扱うとか。ファーレン系も店舗ごとにＶＷとアウディを分離するとか。（真偽をご存知の方教えてね。）
メーカーとしての戦略やら何やら、いろいろと事情はあるのでしょうが、ユーザーの立場からすると心配ですね。これが伊車や仏車になるとかなり深刻なようです。早く安定して欲しいですね。

本日の愛車は絶不調。不整脈がでてアイドリングが妙にふらついてます。加速時もなんとなくもたつくような感じ。特に３０００回転までの吹け上がりが悪いような気が．．．同僚のオペル・アストラ（2L）に加速でついて行けないのが、なんとも悔しい帰り道でした(T_T)

中古車雑誌で、クワトロを見つけました。ひとつはシルバーの高年式、価格は３５０万円弱。もう一台は赤の９６年式、ＬＨＤ、２３０万円。近所だったので赤のほうを見に行きました。外観は年式相応、まあ目だった傷もないので可。赤はちょっと抵抗がありますが、まあしょうがないかな。室内も綺麗に清掃されていたせいかＯＫ。乗っちゃうと、ぐらぐら来そうなのでやめときました。価格は相場より高めだと思いますが、弾のない九州だからしょうがないかな。もっと勉強しますとの言葉に期待しましょう。問題はやはりＬＨＤか。料金所なんかで不便そうだし、絶対嫁さんの了解は得られないでしょうね。
まあ、もっと目を肥やしましょう。