2000年6月アーカイブ

ひさしぶりにドルフでエンジン・オイルを交換してきました。駐車場の肥し状態から通勤快速に昇格したと言うのに、メンテナンスをさぼり気味だったので半年ぶり6000Km強での交換となってしまいました。
オイルの銘柄は、いつものようにYACCO SYN4-T（ヤッコ　シンフォティーと読むのだろうか）。量販店でも雑誌でもあまり見かけないので、メジャーとは言えませんが、古いシトロエン乗りの間では有名だそうです。フランスのオイルメーカーだとMOTULあたりのほうが有名ですね。 SYN4-Tは10W-50（?だったよね）の100%化学合成です。MOTULだと300Vあたりと同じグレードになるのでしょうが、ややお安いのがありがたいです。もちろんVWのオイル規格も取得済み。
ドルフでのオイル交換はリフトアップしての下抜きです。上抜き・下抜き、どちらがいいかは賛否両論あるようですが、私も個人的には下抜き派です。感性が古いだけと言う話もあるようですが．．．どぼどぼっと、汚れたオイルが出てきたほうが換えたって気もするってもんでしょう（笑）
今日はついでに、下回りやブレーキ周りのチェックとタイヤのローテーションを行ってもらいました。年末の車検の時に入れ替えてもらったばかりですが、後ろになってたほうがまだ山があったんだもん。（笑）
さて、オイル交換をした直後はエンジンの回転も滑らかにたちあがって気持ちいいものです。銘柄での違いは、鈍感な私にはよくわからないところもありますが、交換直後の良さは、ハッキリわかりますもんね。
これですっかり快調！もう新しい車は要らない？（汗）

平日なのに、お休みをもらって「かしいかえん」にいってきました。遠くの人はわからないでしょうが、「かしいかえん」は福岡市の遊園地です。１０時頃に到着しましたが、ちょっとビックリ。メインゲート以外は開いていないし、駐車場には車が無いし。中に入っても職員しかいない。まさに貸切(^O^)
お昼頃には徐々に人も増え始めて安心しました。あの広い遊園地が貸切状態だと、こっちが緊張しちゃいますよ。
ここは、「かえん＝花園」ということで、花壇がいっぱい。遊具も小さい子供が楽しめるものがあるので、平日にお弁当持っていくにはいいかもしれませんね。

通りがかりのＤＵＯで、ポロの展示会を見に行ってきました。実質的にはモデルチェンジに近いくらいの、大胆な変更ですね。前の1.6Lエンジンに比べて軽くなった1.4Lエンジンは、動力性能は変わらずに燃費が向上しているとか。乗った感じは、1.6Lに比べると始めの１歩は力がないように感じましたが。実用上は十分ですね。不足ならＧＴＩを買うという手もあるし。でも、やっぱりゴルフが好いな。ポロだと家族持ちにはちょっと小さい。特にトランク。
ところで、ゴルフの２００１年モデルは何時でしょうね。１０月くらいなら、そろそろ噂程度は伝わってきているのでしょうか？ディーラーでは相変わらずオトボケですね。ＧＬＩに限定車がでるという話は聞きました。１６インチのアルミつきらしいですが、ＧＴＩしか興味ないので忘れちゃいました（笑）　ちなみに２０００年モデルのほうは、そろそろ在庫が少なくなってきたようです。人気色のスライディングルーフ付やＧＴＩなどは厳しいかもね。

梅雨を前にして、改めてタイヤの点検をしました。ずいぶん減ってきましたね。今使用中のピレリP6000にはスリップマークの位置を示す三角マークなどがありません。そこでステアリングをきってみると．．．．．あれれ。フロントの外側はほとんど山のない状態ですが、真中や内側はまだ少し山があるんですね。これって、かたべり？！　それとも、こんなもんだったでしょうか？ちなみにタイヤを換えてから、30000Kmで約４年たってます。