2001年8月アーカイブ

さて、2001.08.12に無事に第１回ＡＣＪ九州オフを開催しました。場所は佐賀県と福岡県の県境、三瀬峠周辺です。
参加者は、
　あしか@A4 2.8qさん
　なお@TTCさん
　内山@A3 1.8さん
　あしかさんの弟@MINIさん
　斉藤@A4 1.8Tq
の計５台＆ファミリーとなりました。

当日の模様は、後日オフラインミーティングのコーナーにアップさせていただきます。ところで、やはり皆さん車好きですね。あしか弟さん奥さんからも言われたそうですが、みんな子供のような顔をして話していたそうです。（笑）
私も、前のゴルフの時代から、沢山のオフラインミーティングに参加させていただき、その数の分だけ新しい友達が出来ました。やはりネットを離れて顔をつき合わせて話をするほうが楽しさ倍増ですよ。車を媒体として、いろんな方と、時には家族を交えて付き合えたら理想的だなと思ってます。これからも、いろんなオフミに参加したいと思います。ツーリングオフ、プラグ交換オフ、サーキットオフ、カートオフ、はたまたラーメンオフ、アルコールオフ、焼肉オフまで。何でも企画募集しております。ACJの九州オフミも、また絶対やりましょう。今度はドライブなんかどうですか？

早いもので、我が家に'99 A4 1.8T quattroを迎えてから、今日で１年が経ちました。今日までの走行距離は約25,000Km。我が家に来たときは約5,000Kmでしたから、この１年で20,000Km近くを走ったことになります。（結構、過走行ですね）　この間、１度のリコールと２度エンジンがカブリ気味になって始動しずらかったこと、冬場のミッションの入りが悪いことを除けば、実に快調に走りつづけています。やはりドイツ車はモデル末期を買うに限りますね。（新型が買えない貧乏人のヒガミではありません）

毎日、有料道路をつかって帰宅してます。今夜の帰宅中、ふとバックミラーに目をやると迫り来るヘッドライト！！あっという間に抜き去られた、その一団に目をやると、よく遭遇するＴＴを先頭に走り屋系のレガシー、シルビアが続いていました。目立つ車をみると、すぐ後ろから煽ってくるやつがいるので困ったもんです。変なやつに出くわしても、あんまりムキになんないようにしましょうね。＞ご同輩

先日の三瀬走行会(?)以来、以前からもやもやっとしていた足回りに対する不満が気になりだしてしまいました（笑）　それにガスレンジホイールも、リム幅が細いところがいまひとつ気に入らないんです。タイヤが膨らんで、空気圧が低いのかと気になったことありません？（笑）　希望としては、もう少しかっちりさせたいところです。それに、少しスピードを出してコーナーを曲がるときに、ゆらゆらする感じも気に入らないところです。さて、どう対処したらいいものか。まあ、実際はなじみのショップ「ドルフ」さんにお邪魔して、いろいろ意見を聞かせてもらうことになるでしょうけど。。。。でも、気になりだしたら止まんないので、まずは予備知識として輸入元に電話してみました。
SACHSのハンズさん
Q: '99(or '00)モデルに対応していますか？どのくらい下がりますか？
A: マッチングデータはありません。よって、どのくらい下がるか正確なところはわかりません。でも、実際はショップでは付けられてますね。ＸＸＸさんやＸＸＸさんが沢山取り付け実績あるので、聞かれてみてはどうですか。
BILSTEINの阿部商会さん
Q: A4Tq用のBTSは出ないんですか？
A: 予定はありません。純正リプレースの単品だけです。
Q: では、推奨されるスプリングは？'99モデルも対応しますか？
A: H&Rをお勧めします。'99モデルも対応可能です。
COXさん
Q: バリアブルレートスプリングにマッチするショックは？
A: 確認取れているものはありません。通常30mm程度下がるといってますが、'99モデル以降は軸重が重くなっているので、車高が更に少し下がるかもしれません。A4の場合、複雑で微妙なセッティングなのでキットを薦めます。
とまあ、こんな具合でした。文にすると短くなってますが、各社丁寧に対応していただきました。ただし、そんなマイナーな車の、おまけにレアな年式のデータなんてねーよ（注：言葉はこんなに悪くない）ってのが本音かな？（笑）
さあ、ますます悩みが深くなりました（汗）